瓦爾加卡索斯加一瞥：歐洲“第一個‘一帶一路’的地方”打印
發布時間：2017-03-17來源：《啟迪觀察》
正是海外的華人在改革開放期間開啟了中國經濟改革的大幕。根據國家統計局的數據，在1978年至1998年間，中國對外貿易和投資70%以上都是來自亞洲的華人。新興的貿易網絡“一帶一路”經常會被認為將導致廉價的中國商品瘋狂涌入歐洲以及獨聯體國家，但是實際上恰恰相反。中國正在積極致力于將低科技含量的制造業產能外包出去，而南亞和“一帶一路”貿易網絡上的地方制造業正在崛起。
“我認為瓦爾加是第一個‘一帶一路’的地方”，溫梵姆解釋道，“可能對其他地方而言，他們會說，喔，又一個新的中國人來投資的地方，但是在瓦爾加十五年前就有中國的投資了。”
溫梵姆在瓦爾加卡索斯加一家大型商業中心擔任管理人員，這是歐洲最大的亞洲批發市場之一，通常也被稱作波蘭的“唐人街”。這里目前不僅僅是洲際貿易的中心，也成了繁榮發展中的國際社區，聚集了來自東亞、土耳其、歐洲的商人，懷抱著同一個目標：經商。
在對瓦爾加卡索斯加深入的研究中，研究人員娜塔莉亞?克羅克和莫妮卡?崔凱稱其為“不僅僅是波蘭最為重要的移民經濟組織，也是深刻影響當地勞動力市場和宏觀經濟格局的經濟現象。”
在上世紀九十年早期，蘇聯解體不久后，東歐成為了國際貿易的新戰線，一家中國公司想要憑借新的機遇來開始一場大手筆的投資。他們最初的想法是建立一個會展中心供中國商品展示,然后將商品賣給歐洲各地的經銷商。他們選擇在波蘭建設會展中心，因為波蘭地處成熟的西方市場和新興的東方市場的交匯處。他們成立了一家公司名為GD波蘭投資，然后我們現在熟知的瓦爾加卡索斯加也隨之誕生了。
“那時的瓦爾加卡索斯加十分的偏遠，只有大片的莊稼地”，溫梵姆回憶起之前的日子，“但是瓦爾加卡索斯加的確是四通八達。”
瓦爾加卡索斯加正是因其獨特的戰略位置被選中，離華沙市中心只有30公里，靠近兩條主要的高速公路——一條通往克拉科夫，另一條通往卡托維茲。
當地政府將中國的投資視為發展兩萬人口農村地區的重要手段，因此全力支持這項事業，到現在這一立場仍未改變。
就這樣在1994年中國會展中心開幕了，但是這可能過于超前了，因為當地還在努力擺脫守舊的姿態。
“在最初的幾年里由于沒有什么知名度所以運作得并不是很理想”，溫梵姆解釋說，“一開始就陷入了困境，因為沒有出眾的品牌。”
中國會展中心最終將自己改造成了批發市場，中國的商品可以在此以低廉的價格賣給波蘭商人或者消費者。現在這里被稱作中國貿易中心，占地15公頃，一共有七棟大樓，逾千家商戶入駐。
但是，絕佳的機遇真正降臨到瓦爾加卡索斯加的身上，是在世紀之交華沙國家體育館被正式宣布關停的時候。
“體育館并不用作足球或者其他任何體育活動，而是一個大的集市，匯集越南人、亞美尼亞人、俄羅斯人以及波蘭人進行小商品貿易的超級市場”，溫梵姆解釋道，“那里的生意的確不錯，但是就是有一些原始，他們有一些非常簡易的貨攤，賣各式各樣的商品，從衣服到其他非常非常多的東西。”
所以在體育館做生意謀生的人們開始尋找其他地方來繼續做生意，一些人選擇了加入瓦爾加卡索斯加的中國貿易中心。在接下來的六年時間里，三個越南集團和一個土耳其公司在那里開設了貿易中心，商業中心因此重新恢復了生機。
“越來越多的人認為，不錯，我們有錢，我和我的朋友有大把的資金，可以開另外一家購物中心”，溫梵姆回想起來，之前他的父母也是波蘭貿易中心的原先越南人股東中的一員。
在21世紀的第一個十年時間里，瓦爾加卡索斯加開始繁榮發展起來。在歐洲，瓦爾加卡索斯加是可以買到所有中國制造商品的地方。
當我漫步瓦爾加卡索斯加時，吸引我眼球的不是在歐洲最單一民族的國家所出現的大量外國人口，也不是踏板車才是最受歡迎的交通運輸方式這一奇特現象，而是中國自由貿易區出現的、看上去和批發市場一模一樣的地方。那些聳立著的，不加任何裝飾的兩三層倉庫大樓與主干道平行地排成一排。如果不是在大樓的正面都懸掛著運動鞋，化妝品，內衣的巨幅廣告，這塊地方看上去就像是港口附近的轉運區。
在購物中心內部，塞滿了上百家小型店鋪，這些店鋪的規模從一個小型工作室大小到僅僅是一個展位大小。每一棟大樓可能都有兩三百家店鋪，有一些店鋪賣的東西完全和周圍的店鋪一模一樣。
瓦爾加卡索斯加完全是實用主義的美學，是專門為前去工作的人準備的，而不是那些想要消遣的櫥窗消費者。B2B的銷售業務是瓦爾加卡索斯加的特色，波蘭周邊以及歐洲周邊的商人都紛紛涌入來采購商品回各自的城市售賣獲利。
在這里能夠以盡可能低的價格購買到任何人在后全球化時代可能需要的任何東西。如果你準備購買一大堆T恤、高跟鞋、內褲、床單、窗簾、塑料玩具，那么這個地方值得一去，好像所有的東西都在那最簡單的一張列表之中。
你可以在那里買到任何東西，你可能需要花上一周的時間來把所有地方都逛上一遍，”一位叫巴哈里的中國印尼混血兒告訴我，“有些東西甚至比中國賣的還要便宜，”他接著說道，“他們說這需要殺價，我朋友告訴我的。”
“在過去，波蘭人民掙不到太多的錢，他們沒有錢去華沙市中心的購物中心里的品牌店消費，買不起Zara。”溫凡姆說道。
據估計,目前每天都大概有幾千家企業，七八千商人、工人和其他人員與瓦爾加卡索斯加的市場接觸和聯系，這塊地方似乎已經不僅僅是一個商業中心,而已然成為波蘭中心的一塊多元文化的飛地。
“他們不只是在這工作，他們也生活在這里，這里是一個大家庭般的存在。” 溫梵姆解釋道。
然后我問到不同的文化在這樣狹小的空間里是否相處得融洽，她笑著回答道，“我覺得當談到生意時，錢才是最重要的。”
大部分的工人要么是在歐洲尋求立足之處的移民，要么就是出來兼職的本地人。“就波蘭本地人而言，促使他們在瓦爾加卡索斯加找工作的主要原因還是缺少其他的選擇。”娜塔莉亞?克羅克和莫妮卡?崔凱在研究報告中這樣寫道。
瓦爾加卡索斯加的移民主要分為兩種：有證件的和沒有證件的。由于波蘭極為嚴苛的移民政策，許多工人都來自周邊的歐盟國家，因為在這些國家更容易取得合法的證件。另外一些則是非法偷渡的，因此他們常常陷入類似于契約勞動力的境地，一直為他們的資助者工作直到他們還清所有因偷渡而產生的債務。經常會有類似的指控傳出稱在瓦爾加中類似的契約勞動力與半奴隸毫無二致，但是這一情況的確很難去證實。
瓦爾加卡索斯加是歐洲最大的中國商品市場之一，剩下的位于波蘭的亞沃日諾和日古夫以及捷克、匈牙利和德國。上世紀九十年代末期到二十一世紀初期，這些地方是亞洲商品在歐洲大展拳腳的杰出舞臺，但是現在已逐漸式微。
“從2001年到2007年，這里的生意非常好，而且又十分穩定,而現在空置的地方已經超過了租出去的店鋪”，溫梵姆說道，“現在許多其他人已經開始擔憂瓦爾加的未來了，因為現如今生意已經沒有十年前乃至五年前那么好了，將商品的價格控制到最低已經越來越困難了。”
和世界上其他地區的實體經濟部門一樣，電子商務已經從瓦爾加卡索斯加手中搶走了一大部分消費者。
“商戶越來越少，因為有不少公司關掉了店鋪，專注于電子商務，在網上買賣東西”，溫梵姆解釋道，“五年后，十年后瓦爾加不會消失，但它會慢慢地改變。”
瓦爾加卡索斯加迎來的一個最大的變化之一就是在售商品的產地發生了改變，最初，商品大部分都是來自亞洲，通過中國人運營的經銷網絡經漢堡運輸進來。現在，這一切已經開始發生變化。
“現在，有許多商品都是來自波蘭、法國和意大利”，溫梵姆說道。
新興的貿易網絡“一帶一路”經常會被認為將導致廉價的中國商品瘋狂涌入歐洲以及獨聯體國家，但是實際上恰恰相反。中國正在積極致力于將低科技含量的制造業產能外包出去，而南亞和“一帶一路”貿易網絡上的地方制造業正在崛起。在一些地區，比如在波蘭和格魯吉亞，這是振興工業的重要環節；而在阿塞拜疆和哈薩克斯坦，這是發展多元化經濟擺脫對石油和天然氣能源經濟依賴的重要戰略；而在其他地方，比如說孟加拉國，這是保證投資和資本要素現代化的重要途徑。不管是哪種情況，這些超級強勁的貿易路線和優化的基礎設施網絡使得制造業能夠更加均衡地分布在歐亞大陸上。
“在米蘭有很多的中國人，他們有著自己的工廠和公司，他們能夠在很短的時間內生產任何東西”，溫梵姆說，“舉個例子，如果現在在米蘭舉行了一場品牌時裝秀，那么在一周時間內米蘭的這家公司就完全可以將其復制生產出來，然后兩周后你就可以在波蘭的市場上找到。”
瓦爾加卡索斯加是P2P貿易的成功典范，在一帶一路的六條分支線上，沿線的國家元首或財政部長都對這里不吝溢美之詞。如果這個將中國和歐洲經濟連接起來的大規模舉措是成功的，那么當地企業家就要紛紛加入，讓這條貿易路線不再僅僅是享有便宜的集裝箱和快捷的運輸而已。
“海外華人比世界上其他移民群體在中國市場都更具優勢，這是由于華人個人交際網或者關系的存在，”崔莎維加雅在東亞論壇這樣寫道，“通過關系網，無國界經濟早在全球化話題開始流行之前就實現了，憑借關系的優勢，加上華人積累的可觀資金，海外華人可以成為‘一帶一路’工程的關鍵因素和受益人。”
正是海外的華人在改革開放期間開啟了中國經濟改革的大幕。根據國家統計局的數據，在1978年至1998年間，中國對外貿易和投資70%以上都是來自亞洲的華人。維加雅指出，“一帶一路”可以看作中國“走出去”戰略的第二階段，第一階段是在已經建立起海外經濟關系網的移民的幫助下，將中國的企業推向海外市場。
“這對于小國寡民如何建設自己的‘一帶一路’而言是一個非常好的榜樣，” 溫梵姆說道，“他們沒有大型機構的幫助，無論是波蘭政府還是中國政府，但是他們就是做到了，而且他們在‘一帶一路’雙邊關系提出之前就很好地完成了。所以大家應看看瓦爾加，看看這些人是如何做到的。”
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